盟军轰炸德国采取了两种策略。　　第一个轰炸战术是英国领导的夜间城市轰炸。由于英国人已经尝试过白天轰炸的巨大成本，加上英国战时飞机制造能力薄弱，一次轰炸就会损失60多架轰炸机，至少有几架回不来。这种无法用生产速度来弥补的损失是英国人难以承受的，所以英国人坚持在夜色掩护下进行轰炸。尤其是在德国轰炸机误炸伦敦之后，虽然德国一再重申只有少数Trek轰炸机误炸了伦敦，但德国无意轰炸伦敦平民。聪明的丘吉尔抓住了这个机会，立即对柏林发起了报复性轰炸，这激怒了希特勒，并对伦敦发起了报复性轰炸行动，这是希特勒致命的战略错误。（如果你想了解这个战略失误的原因，请去看电影《大不列颠之战》。）　　第二种轰炸策略是美国主导的白天精确轰炸。滥用有限的战略物资，夜间轰炸的效果因无法准确打击德国工业目标而大打折扣。而且，美国坚信自己的B-17、B-19等重型轰炸机远优于英国轰炸机，完全有能力在白天对德国工业目标进行精确轰炸，同时避免伤害无辜平民。美国为此付出了非常惨重的代价——二十万飞行员丧生。美国无法承受如此巨大的损失。直到1945年，P51野马战斗机才开始为悲惨的局势保驾护航。由于P51的大航程优势，无与伦比的火力和机动性，P51可以一路护航到柏林上空展开空战，并趁势射击降落在机场的德国飞机。最终，盟军获得了绝对的制空权。（没有战斗机护航的轰炸行动曾被陈纳德痛斥，但并未引起当时美国空军高层的重视，可以参考陈纳德的自传）。最终，为了迫使德国尽快投降，美国批准了滚雷行动（OPTHUNDERCLAP）——彻底炸毁柏林市中心。虽然这违背了美军精确轰炸减少间接伤亡的战术目标，但仍然得到了艾森豪威尔的认可。这部分可以看到视频内容的展示。　　战后，在日本投下原子弹的美国飞行员范柯克访问日本时，被日本人问是否后悔。他说，“不后悔，不道歉！”、“要怪就怪那个发动战争的人吧！”